POLGUARD
SYSTEM BARIER
TYMCZASOWYCH
PHU GODAR DARIUSZ PUROL
Dbamy o Twoje bezpieczeństwo na drodze
Firma PH-U Godar Dariusz Purol działa na rynku od 2008 r. w obszarze związanym z branżą bezpieczeństwa na drogach i obiektach mostowych. Rzetelna praca, doświadczenie oraz wykwalifikowana kadra sprawiły, że staliśmy się partnerem dla instytucji, odpowiedzialnych za bezpieczeństwo na drogach w naszym kraju. Posiadamy specjalistyczne zaplecze techniczne i materiałowe do wykonywania zadań związanych z montażem barier stałych energochłonnych drogowych i mostowych oraz przenośnych tymczasowych drogowych barier ochronnych.

ELIMINUJEMY ZAGROŻENIA NA DRODZE
Obecnie realizowane są w Polsce duże projekty związane z modernizacją sieci drogowej poprzez budowę autostrad i dróg szybkiego ruchu (także ich przebudowy oraz remonty). W trakcie realizacji tych przedsięwzięć pojawiają się niebezpieczeństwa związane z zamknięciem jednego pasa ruchu lub całej jezdni, przekierowania ruchu czy też zwężenie pasów.
W celu maksymalnej eliminacji tych zagrożeń konieczne staje się zastosowanie biernego zabezpieczenia w postaci tymczasowych przenośnych barier ochronnych.
BARIERY
POLGUARD?
W odpowiedzi na potwierdzone wysokie zapotrzebowanie w dziedzinie urządzeń bezpieczeństwa ruchu i systemów powstrzymujących pojazdy, nasza firma podjęła działania mające na celu włączenie ich do zakresu swoich usług, przy czym przedmiotem wdrożenia i zastosowania w warunkach polskich stały się bariery stalowo-żelbetowe jako, w naszej ocenie, najbardziej efektywne w tym zakresie. Podjęliśmy próbę stworzenia własnego rozwiązania konstrukcyjno-materiałowego systemu tymczasowych przenośnych barier ochronnych mogącego stanowić realną konkurencje dla istniejących już systemów pochodzących z zagranicy.
Blisko 2–letnie prace koncepcyjne, projektowe i badawcze, zostały zwieńczone powstaniem autorskiego projektu, pierwszej w pełni polskiej, konstrukcji bariery tymczasowej stalowo-żelbetowej pod nazwą POLGUARD. Ostatecznym potwierdzeniem skuteczności naszych działań w tym zakresie, stały się rewelacyjne wyniki prób zderzeniowych przeprowadzonych przez IBDiM na poligonie w Inowrocławiu. System zbudowany z naszych barier osiągnął:
1. w teście TB21: T1W1 oraz parametry decydujące o bezpieczeństwie pasażera asekurowanego barierą pojazdu tj. ASI = 0,3 (kl. A) i THIV = 9 km/h
2. w teście TB41: T3W3 oraz ASI = 0,3 (kl. A) i THIV = 5 km/h
skutkiem czego system o nazwie „POLGUARD” uzyskał pozytywny wynik badania przyjmującego TB21 oraz TB41 według normy PN-EN 1317-1:2010 i PN-EN 1317-2:2010 – sprawozdania z badań: Nr TO-2/11/18-1 i Nr TO-2/12/18-1 z dn. 11 września 2018 r.
Dla zobrazowania zdolności ochronnych barier, wyrażonych jej poziomem powstrzymywania (T1, T2, T3), przedstawia się wartości liczbowe charakterystycznych parametrów odpowiednich badań:
oraz niemniej istotny parametr tzw. poziom intensywności zderzenia odzwierciedlający oddziaływanie zderzenia na osoby znajdujące się w pojeździe (określany klasami: A, B lub C), oceniany między innymi wskaźnikami ASI oraz THIV:
Badanie | Prędkość | Kąt najazdu | Pojazd kg | Wskaźnik intensywności przyśpieszenia ASI | Teoretyczna prędkość głowy w trakcie zderzenia THIV [km/h] | |
T1 | TB21 | 80km/h | 8° | 1.300kg | ≤ 1,0 | ≤ 33 |
T2 | TB22 | 80km/h | 15° | 1.300kg | 1,0 < ASI ≤ 1,4 | ≤ 33 |
T3 | TB21 TB41 | 80km/h 70km/h | 8° 8° | 1.300kg 10.000kg | 1,4 < ASI ≤ 1,9 | ≤ 33 |
Podkreślić pragniemy też, że wypracowany w pełni polskimi siłami i środkami system, z oczywistych względów stanowi konkurencję cenową dla podobnych systemów sprowadzanych z zagranicy. Produkt nasz został zastrzeżony jako wzór użytkowy.
Zapraszamy do zapoznania się ze szczegółami technicznymi, sprawozdaniem z testów zderzeniowych oraz wizualizacją systemu POLGUARD, umieszczonymi w kolejnych zakładkach.
Zespół Projektowy Go-Dar
PHU GODAR DARIUSZ PUROL
Wólka 50
62-420 Strzałkowo
GPS: 52.328475 | 17.785342
PHU GODAR DARIUSZ PUROL
NIP 667-106-12-27
REGON: 310249998
księgowość : 63 220 47 35
ofertowanie : 63 220 49 53
właściciel : 601 235 343
polguard@bariery-drogowe.com.pl